Resumo

MULKE, F.; HAVENGA, J.  e  VAN EEDEN, J.. Systemic efficiency: a key consideration in the design of new dedicated rail freight projects in southern Africa. S. Afr. J. Ind. Eng. [online]. 2021, vol.32, n.3, pp.211-224. ISSN 2224-7890.  http://dx.doi.org/10.7166/32-3-2635.

Die samestelling van sistemiese ingenieursgrondbeginsels in 'n gestruktureerde ontwerpmodel wat aanvraag definisie, sistemiese ontwerp en doeltreffende bedrywighede insluit, stel die spoorwegontwerpproses in staat om lewensvatbare oplossings te bereik. Die ontwerpsmodel inkorporeer tipes doeltreffendheid wat fundamenteel is vir die suksesvolle bedryf van nuwe spoorwegstelsels. 'n Verwantskap tussen die geometriese uitleg van die nuwe spoorbaan en die tegniese doeltreffendheid van die dinamiese sleepproses en brandstofverbruik is bepaal. Nuwe resultate is verkry uit simulasiewerk wat gedoen is oor die bedryfsdoeltreffendheid van die kruising van treine, en werp nuwe lig op die tradisionele formules wat vir spoorkapasiteit gebruik word. Die effek van totale sistemiese doeltreffendheid op die gevolglike siklustyd en rollende materiaal vlootgroottes word in hierdie artikel gedemonstreer. Die spoortarief en die interne opbrengskoers is onderling gekoppel, en die effek van ondoeltreffendheid op die prestasie en opbrengste van die nuwe spoorwegprojek word geïllustreer.

        · resumo em Inglês     · texto em Inglês     · Inglês ( pdf )