SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
vol.27 número3 índice de autoresíndice de assuntospesquisa de artigos
Home Pagelista alfabética de periódicos  

Serviços Personalizados

Artigo

Indicadores

Links relacionados

  • Em processo de indexaçãoCitado por Google
  • Em processo de indexaçãoSimilares em Google

Compartilhar


South African Journal of Industrial Engineering

versão On-line ISSN 2224-7890
versão impressa ISSN 1012-277X

Resumo

HOFFMAN, A.J. et al. A simulation approach to reconciling customs and trade risk associated with cross-border freight movements. S. Afr. J. Ind. Eng. [online]. 2016, vol.27, n.3, pp.251-264. ISSN 2224-7890.  http://dx.doi.org/10.7166/27-3-1659.

Suider-Afrika is krities afhanklik van verhoogde uitvoer om ekonomiese groei te bevorder. Logistieke tekortkominge beperk uitvoer, en oorgrens vertragings is 'n sleutelfaktor wat koste verhoog en onsekerheid veroorsaak in die lewering van uitvoergoedere. Dit lei daartoe dat Suid Afrika nie 'n aantreklike deelnemer is in globale net-betyds voorsieningskettings. Die risiko verbonde aan die nie-betaling van doeanebelastings moet opgeweeg word teen die ekonomiese koste veroorsaak deur huidige doeanepraktyke. Die voortel is dat 'n uitbreiding in die inligting en kommunikasie tegnologieë 'n meer voordelige kompromie mag inhou. Hierdie studie ondersoek die impak van die nuwe voorstelle en stel nuwe maatreëls voor om die effektiwiteit van die beweging van goedere oor landsgrense te verhoog. Die verwagte impak van die voorgestelde maatreëls op uitvoere vanuit die Suider-Afrikaanse Ontwikkelingsgemeenskap (SADC), sowel as die impak op korridorgebruikers, word kwantitatief bepaal en opgeweeg teen die verwagte koste van implementering.

        · resumo em Inglês     · texto em Inglês     · Inglês ( pdf )

 

Creative Commons License Todo o conteúdo deste periódico, exceto onde está identificado, está licenciado sob uma Licença Creative Commons