SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
vol.24 número1Quality performance: The case of construction projects in the electricity industry in KenyaHybrid supply chains in emerging markets: The case of the Mexican auto industry índice de autoresíndice de materiabúsqueda de artículos
Home Pagelista alfabética de revistas  

Servicios Personalizados

Articulo

Indicadores

Links relacionados

  • En proceso de indezaciónCitado por Google
  • En proceso de indezaciónSimilares en Google

Compartir


South African Journal of Industrial Engineering

versión On-line ISSN 2224-7890
versión impresa ISSN 1012-277X

Resumen

LEONARD, T.  y  BEKKER, J.. Apron layout design and flight-to-gate assignment at Lanseria International Airport. S. Afr. J. Ind. Eng. [online]. 2013, vol.24, n.1, pp.192-206. ISSN 2224-7890.

Lugverkeer groei toenemend en meer doeltreffende lugvervoerstelsels word benodig om in die lugvervoerbehoefte te voorsien. In hierdie studie word die uitbreiding van die Lanseria Internasionale Lughawe in Gauteng, Suid-Afrika ondersoek. Die uitbreiding van Lanseria vereis 'n studie van die lughawe se laaibladuitleg om doeltreffende vloei van passassiers na en van vliegtuie te verseker, asook die vloei van vliegtuie na en van die lughawe. Die moontlike uitleg-ontwerpe is gebaseer op die uitlegkonsep van die Hartsfield-Jackson Atlanta Internasionale Lughawe in Atlanta, VSA. Verskillende uitleg-ontwerpe, insluitend die bestaande uitleg van Atlanta, is in die studie met simulasie vergelyk. Die verplasingsafstand van passassiers tussen die eindpuntgebou en die vliegtuie is as hoofoorweging vir vergelyking gebruik. Die kruis-entropiemetode is gebruik om 'n generiese vlug-na-hek-toedeling te doen wat passassiers se verplasingsafstand minimeer.

        · resumen en Inglés     · texto en Inglés     · Inglés ( pdf )

 

Creative Commons License Todo el contenido de esta revista, excepto dónde está identificado, está bajo una Licencia Creative Commons